陆风x7三菱发动机正时皮带一般在6万公里就要进行更换了。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，是一种传动部件。正时皮带的作用就是通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。当发动机运转时，正时皮带能让活塞的行程、气门的开启与关闭以及点火时间时刻保持同步运转。
正时皮带是橡胶制品，成本低，传动阻力小，能够保证发动机正常的动力输出和加速性能，而且噪音也小。但属于易耗品，寿命较短，故障率也比较高，使用久了容易老化断裂，需要定期更换。一般汽车行驶6-10万公里左右就应该更换一次，具体的更换周期以车辆的保养手册说明为准。
但有些车主平时不注意正时皮带的使用情况，正时皮带一旦出现故障，气门的开关时间会产生误差，影响发动机性能，汽车出现加速无力、怠速不稳、抖动、熄火等现象。
如果正时皮带老化断裂，气门和点火系统会停止运转，汽车将不能正常使用，会出现点不着火的情况，严重的还可能会顶气门，造成发动机损伤。
因此，正时皮带一定要按规定时间或者是里程数到正规的4S店或修理厂进行更换，若行驶中发生正时皮带断裂的情况，不能再打火继续行驶，以免发生拉缸的情况造成车辆大修。
哈弗H5，陆风X8，驭胜S350，都是柴油款到底买哪个啊？
发动机老旧的三大国产品牌，问题多，油耗高，而且一个比一个在骗人！
随着国内经济的增长，人们越来越追求高品质的生活，吃得好，兜里有钱。买车不再困难，即使预算不足，他们也可以提前消费。大多数消费者会选择按揭或贷款买车。所以这两年路上跑的车型越来越多，堵车成了常态。说到汽车市场，SUV是最热门的话题，尤其是这几年崛起的国产品牌，口碑很大。哈弗、吉利、奇瑞等国产品牌的SUV已经成为该领域的标杆车型，销量位居前列。众所周知，汽车是目前家庭的必需品，所以各大车企推出的车型越来越多。这个时候，国产品牌能在市场上站稳脚跟，不得不承认国产品牌的进步。十几年前，国产品牌在国内的地位可以忽略不计，还被贴上了外观丑、油耗高、质量差的标签。然而如今，国产品牌已经用销量证明了自己的实力。除了在设计上独立，他们在三大部分也有自主研发的实力。当然，中国作为最大的消费市场，很多车企都想分一杯羹，难免质量参差不齐。现在国内上百个品牌百花齐放，各大车企都得到了消费者的认可，但也有一些品牌顽固不化。不仅在外观上没有独立设计，还采用了跟风模仿的方式来吸引眼球。同时，发动机等三大部分没有核心技术，发动机是一辆车的动力源，也起着重要的作用。目前吉利、奇瑞、长安等品牌已经有能力开发发动机，但是很多国产品牌还在用老技术的发动机。下面小编给大家分享一下车主的投诉和车辆信息。发动机技术老旧的国内三大汽车品牌，故障多，油耗大。
第一众泰汽车
说到众泰，在国内市场可谓是家喻户晓。这个品牌很多消费者都很了解，众泰在市场上还是有一定分量的。比如去年总销量达到30多万辆。作为一个小众国产品牌，能做到这样的销量固然不错，但众泰也不是一个省心的品牌。众泰近两年以低价和SUV受到消费者追捧。当初靠山寨模仿让消费者知道，它的SR9就是一个典型的例子。众泰SR9是一款模仿保时捷做出来的车型，在外观上确实能让很多年轻人喜欢，很多人觉得值。上市之初带来了不错的销量，但短短几个月后销量惨淡，主要是质量问题不断。它只是模仿了设计，核心部件仍然缺失。众所周知，众泰缺乏核心技术，其发动机仍在使用老旧的三菱发动机，如其大迈X7。虽然它的外观很大气，内饰也相当上档次，但实际驾驶体验却差强人意。其搭载的2.0排量发动机油耗高，兼容性低，消费者投诉和抱怨严重。现在，销量相当惨淡。很多人会想，去年卖了几十万台，消费者又不是傻子。但是从众泰的车型来看，很多车型都是便宜的，车企肯定是赚钱的。简而言之，一分钱一分货。众泰的故障率很高，买车要慎重。
第二陆风汽车
国产品牌中，除了以模仿著称的众泰，陆风也是其中之一。陆风看到这两年家用SUV备受青睐，想分一杯羹，所以陆风也推出了不少SUV车型，但最受欢迎的还是陆风X7。因为这款车外观模仿路虎，所以看起来很大气，很多人也喜欢它的外观。但是，陆风还是没有众泰玩的6。众泰销量收获颇丰，陆风销量却十分惨淡。陆风是江铃的子品牌，主打皮卡和商用车。相信三四线城市的朋友经常可以看到陆风系列车型以SUV车型为主。虽然靠陆风X7吸引眼球，但陆风也有自己设计的车型，比如陆风逍遥派。外观上，陆风逍遥派确实给人眼前一亮的感觉。它的外观非常时尚动感，但是再看发动机就让很多人嗤之以鼻了。陆风逍遥派搭载三菱1.5T发动机，技术老，稳定性差，油耗高。也成为了对这款车最严重的投诉。三菱发动机以前在国内很受追捧，主要是因为以前的国产车都采购三菱发动机。三菱是唯一一家愿意把发动机卖给中国的车企，但是现在国内各大品牌都在自主研发，一些小的国产品牌还在用三菱的发动机。陆风也是主要被山寨模仿的车型。三大部分问题比较多，不值得入手。
东南汽车三号
说到东南汽车，我们可能都很熟悉。这两年由于SUV的兴起，有几款车型上市。现在的车市，紧凑型SUV受青睐，主要是空空间比较大，适合家用。它在家族中传播，也可以在家族中传播。这一领域也是各大车企的主攻方向，所以紧凑型领域的竞争非常激烈，市场很快就饱和了。因此，许多汽车公司开始转向细分领域。比如小型SUV，本田、丰田、吉利等品牌在小型SUV领域风生水起，首次占领市场，在市场上的口碑也不错。东南汽车知道自己优势不明显，也开始在小型SUV领域发力，比如东南DX3的推出，上市后凭借时尚的外观受到了很多年轻人的青睐，非常适合年轻人城市出行。然而，虽然表面看起来很不错，但实际驾驶体验却饱受诟病，主要表现在三个方面，令人头疼，投诉居高不下。我们都知道东南汽车是台湾省裕隆和福建汽车合资建立的品牌，核心技术也是欠缺的。很多车型都搭载了三菱的发动机，东南汽车和三菱的关系曾经相当融洽，但后来分道扬镳，让东南汽车没有了技术支持。只能继续用老发动机，比如东南DX7，搭载的是沈阳三菱4A91T发动机。这款发动机近10年没有更新，所以在行驶过程中处于故障状态，油耗和动力都比不上国内主流发动机。很多人选择东南车，是因为东南车价格低，好看，配置丰富，但真正吃亏的是自己。
总结:国产品牌这两年的进步是有目共睹的，各大车企竞争越来越激烈，所以车模价格也在逐渐下降。但是，车企还是要盈利的。比如这两年合资品牌的减配很严重，所以很多人选择在国产品牌领域老实做人。不过，虽然你说国产品牌实力越来越强，很多品牌都在自主研发，但上述三个汽车品牌在市场上的表现都不尽如人意，而且都是搭载的老发动机。
百万购车补贴
开春想给老爸买个车，必须要非承载车身的，预算15万左右，只能上国产的，看论坛也很久了，目前有三款车比较看好，陆风X8，驭胜S350，哈弗H5，1.陆风X8进口柴油机，变速箱也可以，底盘扎实，但是没有自动挡，全手动的，然后那个轮盘锁挺困扰的，解锁还得倒车3米2.哈弗H5销量大，车便宜，维修肯定方便，但是柴油机是国产的，变速箱也反应挂挡困难，也是手动挡，底盘用料呢没有那两个车强，外形真是丑的一逼，尤其是后面3.驭胜S3502.0T的福特柴油机，马力跟2.4的没差多少，扭矩差25牛/米，变速箱是自动的，品牌也不错，底盘用料扎实，但是反应共振严重，漆面腐蚀，最严重的是车友反应柴油机打火困难，而且车身走线跟玩一样。所以现在特别纠结，想买个故障率低，皮实耐用的柴油车，车友们能给个建议吗?谢谢!开春想给老爸买个车，必须要非承载车身的，预算15万左右，只能上国产的，看论坛也很久了，目前有三款车比较看好， 陆风X8 （ 查成交价 | 车型详解 ）， 驭胜S350 （ 查成交价 | 车型详解 ）， 哈弗H5 （ 查成交价 | 车型详解 ），1.陆风X8进口柴油机，变速箱也可以，底盘扎实，但是没有自动挡，全手动的，然后那个轮盘锁挺困扰的，解锁还得倒车3米2.哈弗H5销量大，车便宜，维修肯定方便，但是柴油机是国产的，变速箱也反应挂挡困难，也是手动挡，底盘用料呢没有那两个车强，外形真是丑的一逼，尤其是后面3.驭胜S3502.0T的福特柴油机，马力跟2.4的没差多少，扭矩差25牛/米，变速箱是自动的，品牌也不错，底盘用料扎实，但是反应共振严重，漆面腐蚀，最严重的是车友反应柴油机打火困难，而且车身走线跟玩一样。所以现在特别纠结，想买个故障率低，皮实耐用的柴油车，车友们能给个建议吗?谢谢! 是设计，是细节懂吗？奔驰G，牧马人我觉得都挺好看，BJ40也好看，可是哈佛H5，说真的车头看着还成，可是车尾让我一点也想不起好看这个词，整体的设计比例，美观度，都太差，甚至我觉得路虎卫士也挺好看，都是方块切割的车体啊，H5给我的感觉是不伦不类 h5和x8看你喜欢哪个咯，s350强烈不推荐，开过一次，开的我要吐了，悬挂虚高又软，重心不稳，柴油起步劲又大，堵车的时候点一下油门，车就往后仰一下，，一踩刹，又往前栽一下，一前一后甩的我脖子都要断了，差一点吐车上 兄弟呀，你去别的论坛去问吧，在这里没有人会推荐h5的。h5论坛的人都非常喜欢h5的，知道我们为什么不推荐h5吗，十几万的越野车会有一些这样那样的小毛病，但是了解这台车的人是能接受这些个小毛病的，而且可以完全忽视他。但是你这样问了就说明你不了解这台车，推荐你买了你会不爽的，所以这里你找不到想要的答案的 如果我没记错的话，以前陆风是长安，江铃，五十铃，vm各25的股份！当年x6的时候关注过vm的发动机，后面x8就不了解了！ 不会的，楼主是给老爸买的，老头一把年纪不大可能再去高强度越野，顶多自驾游走个烂路什么的；至于我更不会，已经购买H5柴尊 那就耐心再等等，如果不急用最好等等看驭胜柴油自动挡国五排放车型，据说发动机变速箱都好，到时再运用比较法看与H5和陆风同等价位配置如何，除了发动机变速箱这加分项，还有没有安全气囊数量少或缺少esc等减分项，但是要有突破预算的心理准备，一分价钱一分货 这三个车要比，我得给你说道说道，首先X8外观不好看，内饰不好看，直接pass，而后就是江陵，江陵那个后门实在是别扭死，想放东西，还得低头绕进去，搞不好就得碰头，并且江陵的四驱是自动档的，而且貌似没有低速四驱。别的地方不知道，我这里是这样的，而且顶配版四驱的，副驾驶，对，就是副驾驶，门上都有副手了，副驾驶左侧还有个扶手，可怜的副驾驶乘客的腿部空间啊，难受死了。我也是当时犹豫了好久，最后直接柴油H5,当时没等到国5，国4我都硬怼了 你要自动，就没选择，就350，手动接受得丑就哈五，个人认为你说的这几个车我都觉得丑，350后悬挂不怎么好。 @2019
