这个我回答还是比较权威客观一点！对发动机多少还是寿命上稍微有些影响，但不会太大，可以忽视。动力上如果改直喷件的话几乎感觉不到油与气的区别。安全方面当然是要到正规的改装厂区改装厂，按规定检验，自己也要多检查，每次加气让加气员帮你侧漏，这就万无一失了。至于楼上那个说的对生命安全有影响比较可笑了，满街跑的都是不在乎生命的人。最关键的节约钱，如果调气好的话
节约百分之60应该不是问题。希望对你有所帮助。
汽车油改气之后，对发动机的影响有多大？
其实综合来看，这样既有有好处也有缺点，油改气说白了就是在原有汽油车的基础上，增添一个后装天然气装置，添加一条动力输出线，既能烧油又能烧气，两种燃料可以自由切换，确保省油省钱，还能降低汽车的燃放标准，现在在一线城市的出租车或者民用车辆中都能看到。
烧汽车动力下降的原理
首先是天然气和空气形成的可燃混合气的热值，比汽油混合气低；同时天然气以气态形式进入进气歧管，使得进入气缸的空气质量也有所减少。
这一条原因导致的动力下降，是由天然气的本质决定的。
天然气的燃烧速度慢，用原车汽油的点火角非常不合适，不变提前角，可以说是给烧气车的动力影响雪上加霜。
天然气用的提前角比汽油车提前9到12度，这是从燃烧速度上来说。
如果考虑到天然气的抗暴性更好，提前角还可以进一步加大，来提高发动机的燃烧效率。
改装厂现在也认识到提前角的重要性，只要他们有能力给加上的，基本上在改车时都会给加上，点火角的加装有一定的技术含量，不排除有的改装厂为了省事，把提前角免了。
可以这样说，如果把混合气浓度和提前角都调节好，日常驾驶的动力性感觉能达到烧油的水平，但是别比0-100的加速时间。
其实如果是家用桥车，就没必要油改气的。因为家用桥车一般就是上下班来开，平时要跑不了多少公里的，如果是家用桥车，不建议改气，改完气以后发动机不质保，还影响发动机的稳定性。一般改气的都是经常跑长途或者是出租车来改气，因为这些车辆一直在跑，当然跑下来要省好多钱的，所以，一般家用桥车不推荐油改气。
另外，改完气存在一定的安全隐患，如果车辆发生重点交通事故，有爆炸的危险。
