全合成机油有更好的抗氧化安定性，更高的黏度指数，更好的低温润滑性，高温稳定性比较稳定。对于车来说，还是全合成机油更有利于发动机的润滑保护，您可以使用跟原厂标号一样的合成机油就可以，可以延长换油周期和节省燃油。
机油的好坏会不会影响油耗的高低？
作为车主，很多车主在汽车机油的选择上，都会选择最好的，那么，什么样的机油好呢?开过车的都知道，全合成机油要比矿物油好，那么，全合成机油对汽车究竟有什么好处呢?很多人对象这个问题并不是很了解，下面我们就一起来了解一下吧。
全合成机油对汽车有什么好处
1.全合成机油在润滑效果、衰减、清洁能力等方面是优于矿物油，因为全合成机油本身添加了抗磨剂，清洁剂等。
2.蒸发损失低。合成油一般是一种纯化合物，沸点范围较窄，其蒸发损失远较矿物油低，可以降低油耗、减少废气排放以及延长催化转换器的使用寿命，此外，与传统矿物油型机油相比，合成机油还具有优良的化学稳定性，抗辐射性好及油膜强度高和泡沫少的特点，因此，一般高档车都选择合成机油。
3.极佳的黏温性和低温流动性。合成型机油比矿物油黏度指数高，黏度随温度变化小。在高温黏度相同时，大多数合成油比矿物油的倾点(或凝点)低，低温黏度小，同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可形成，达到保护发动机的目的。因此，可以减少汽车在低温启动时的能耗，延长蓄电池寿命，同时，由于润滑油流到摩擦表面需要的时间短，可以减少发动机部件在启动时出现的干磨损现象，延长发动机使用寿命。
4.保养费用来看，全合成机油更省钱。从价格来看，在4S店或快修店中，一桶常规4L的矿物机油价格大多在150-200 元 ，半合成在250-300元，全合成在350元左右。结合换油周期来算，矿物机油的性价比并不高，而且全合成机油性价比更高一些。以一次小保养100元工时费、一个机油滤芯平均40元、辅料费用10元来计算，换矿物机油的话，1万公里总费用大约为600-700元。而如果用全合成机油，1万公里只需换一次，总费用在500元左右。
?汽车换合成机油注意事项
1、首先就是机油的黏度和等级该怎么选，与其道听途说，不如翻开你的车主手册，上面厂家白纸黑字写得清清楚楚，什么样的黏度好，什么样的等级，上面都有。
2、如果是车龄比较大或者公里数比较长的车子，可能磨损比较严重了，会需要黏度更高的机油，这时候你就可以根据手册上推荐的黏度，选择黏度再高一点点的机油。
3、一定要通过正规的途径购买机油，谨防劣质品、假机油，不然这所谓的“全合成机油”效果还不如普通矿物油呢。
4、最后就是如果你打算换成全合成机油，最好是先清洗下发动机润滑系统的油路，把里面的一些沉积物都给清理掉。
以上就是全合成机油对汽车有什么好处的相关内容，希望对您有所帮助! @2019
机油的好坏和油耗是存在一定的关系，而且在一定的条件下，还会有直接的关系。但是，机油的好坏之分却一直是最大的争论焦点。就比如全合成机油，应该算是最好的机油，不过并不适用于所有的发动机。所以，机油的好坏会和油耗有关系，而适合发动机特性的机油才能称之为好机油。
机油如何影响到油耗
机油的主要作用就是润滑。对油耗的影响也会体现在润滑方面。比如，日系汽车需要使用低粘度的机油，如果选择了高粘度的机油，那么就会由于没有合理的流动性，而降低机油的润滑功能，没有优异的润滑，部件之间的磨损就会加大，一方面减少了发动机的寿命，另一方面，高摩擦必然带来高磨损，对发动机的运行造成阻力，自然油耗也会随之上升。
相反，美系、德系汽车如果选择低粘度的机油，虽然可以保证机油的流动性，但是却不能在间隙比较大的部件之间形成稳固的油膜，同样会造成发动机的功率损耗，而增加油耗。
