大众全合成尊选这机油还不错。
机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine
oil。密度约为0.91×10?（kg/m?）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：
1）对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。
2）除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。
3）燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物(烟炱)，通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染润滑油，并在一定条件下更会促使其氧化。
4）燃烧室周围需要的润滑油是通过活塞和缸套间的间隙，气门杆和气门导管间的间隙进入的，因此供油较为困难。
上海大众优选级机油 和嘉实多尊护能不能混加
大家采用的原装汽车机油中有很多类型，也是有嘉实多、嘉实多、壳牌这三大知名品牌汽车机油，也有昆仑机油、胜牌机油等。
就算同是大众车，而发动机型号规格不一样、驾驶人员自然环境不一样，应用的润滑油也各有不同，比如美孚1号5W30合成机油，因为黏度较低，不适感用以EA888G2系列发动机，而适用TSIMPIEA111EA211发动机；嘉实多极护5W30合成机油，适用TSIMPIEA111EA211发动机，黏度较低，不适感用以EA888G2系列发动机。
但是，有许多车主应用壳牌汽油后，车子发生了一些难题，许多汽车4S店也都是对车主提议不要再应用壳牌汽油。从车主的运用状况及其剖析看来，大家的确不太合适壳牌汽油。如有些人的奥迪A1应用壳牌汽油，发生发展和低速档拐弯时比较严重颤动状况。
壳牌的油源比较繁杂，可能是来源于不一样的地炼公司，一般会加上发动机清洁剂，以保障设备的具体应用实际效果。而大众车的发动机现统一为涡轮增压器发动机，对成品油品质标准非常高，壳牌汽油虽增加了清洁剂，应用壳牌有关技术性，但车用汽油的实质是来自于地炼，因此针对大众车而言，多多少少会出现一些难题。
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你好，机油不可以混加，机油分为全合成半合成与普通矿物质机油，
普通机油就是矿物油，是从石油中提炼出来的润滑油，矿物油的基础油是原油提炼过程中在分馏出有用的轻物质（如航空用油、汽油等）之后剩下来残留的塔底油再经提炼而成的产物。矿物油的价格虽然低廉，但其使用寿命、润滑性能等都较半合成油和合成油逊色。
半合成油是使用半合成基础油，即：国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高；是矿物油向合成油的理想过渡产品。
全合成油是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多。
关于您说的3万公里使用什么机油的问题，我觉得您使用什么机油都可以，只不过普通机油的保养间隔时间是5000公里左右，全合成机油的保养间隔时间可以达到1万公里
上海大众服务顾问为您回答，希望对你有用，谢谢！
