怎么评断一辆车开着肉或者不肉呢？我觉得起码要对比很多车型，或者说是至少长时间开过10辆不同型号，不同品牌的车型后才能得出结论，因为不是汽车从业者的话，家庭一般只会开一辆两辆自己的汽车，一辆车开起来的感受并没有什么对比，况且大家都有“护犊子”的心态，就是买了车都觉得自己的车好这么一个思想。
总体来说，速腾这个车动力确实不怎么样，老的1.6的自然吸气发动机最大马力才110，比如和本田那个131的飞度相比，就差很多，但是这款车最大的优点就是稳定可靠，1.6的油耗也不高，虽然没什么驾驶激情，但是家用还是没有一点问题的。
速腾1.6的变速箱匹配6AT的动力总成，确实没什么驾驶激情，但是还算稳定，在老款朗逸宝来等车型都有应用。如果是手动挡的话，就方便很多了，提速的话就看自己舍不舍的踩油门了，而且大众汽车的发动机一般低扭调节的比较好，真正的车主也不会吐槽什么的。
所以，速腾的动力真的不算好，但是家用却是非常的适合的一款车的，如果我是有家有业的一般家庭，就是代步偶尔跑跑高速，一家人出去转转之类的，我就会选择速腾这个车。
我是杨哥，一个有点文艺的二手车手艺人。
新速腾选1.6还是1.4t？
速腾品牌由德国大众和中国一汽共同创立，是一汽-大众向北美市场推出的全新A级轿车。速腾品牌用户是一群充满自信和激情，注重品质和品味，追求个性和创新的充满活力的新用户。他们受过良好的教育，有自己的见解，知道如何欣赏高质量的产品。能够享受生活，享受乘风而行的乐趣。
全新速腾的所有车型都有三款不同动力性能的发动机:1.6L自然吸气发动机、1.4TSI(96kW)发动机和1.4TSI(110kW)发动机。搭载5速MQ手动变速箱、6速TipTronic自动变速箱和7速DSG双离合变速箱，充沛的动力从全新速腾的脏污核心喷涌而出，让驾驶体验更加舒适、流畅、舒适。高功率版本的1.4TSI发动机最高功率110kW，最高扭矩250N·m，充沛的动力充分满足了对速度的驾驶欲望。同时，虽然动力数据有所刷新，但综合工况油耗一直保持在1.4L排量水平，充分考虑了节能环保。110kW1.4TSI发动机可在1750r/min-3000r/min的转速范围内发挥250n·m的峰值扭矩，让全新速腾的驾驶乐趣十足。
速腾1.6是一款极具竞争力的产品。它拥有与1.8T、2.0相同的德国制造基因，拥有6速手动/自动Tiptonic变速箱、ESP、超长激光焊接等同级独家技术，还有相当厚实的原装“底盘装甲”。6挡/自动Tiptronic变速器，加上一汽-大众-PQ35平台技术的全新技术平台，紧凑的四连杆后悬架结构，全新的四轮独立悬架设计，带横向稳定杆的后多连杆独立悬架，让速腾的路感清晰厚重，操控性相当出众。在安全性方面，先进的安全系统ESP(电子稳定程序)、超过60%的超高强度和高强度车身材料、不等厚钢板、33.2米长的激光焊接以及丰富的安全气囊设备使速腾明显领先于同行。从这个意义上说，速腾1.6的价格应该是震撼的价格，或者说是配置的标杆。
这款车动力比较OK，故障率也比较低，后期维护成本也比较低。
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首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
速腾作为一汽大众针对入门级别有所提升
的一台紧凑型轿车，这么多年虽然销量没有朗逸突出但是也有很大的保有量，很多朋友在考虑买车的时候都会对比来看感觉速腾产品力更好，那么说真的买速腾应该选择哪种排量的车型呢，我来从不同的角度给大家分析一下。
第一点出行路况的区分。速腾是一台家用紧凑型轿车，主要以家用为主，所以说市区代步比较多的话买个1.6L版本就够了，虽然很多人吐槽起步肉，但是个人感觉市区拥堵的路况也没必要追求太明显的动力爆发，稳定性与平顺性才是第一位的。而有的家庭三天两头需要出远门出去看看外边的世界，那么就需要考虑1.4T版本的车型了，一方面提速快，一方面高速的动力输出更加充沛，如果开个1.6L的速腾上高速，那动力确实有点差劲了，毕竟是十多年的老发动机了，动力压榨也出不来太多的东西。
第二点是预算。这个其实也是买车比较直接的一个选择参考条件，虽然现在速腾优惠幅度比较大，差不多都在两万以上，但是定价是不一样的，好赖加个涡轮就得贵一点，
所以说预算充足那无所谓了，预算有限还是买个1.6L的跑跑就可以了。
第三点是后期的养护。速腾的涡轮增压发动机需要加95#汽油，我们假设百公里油耗是一样的话那么油价上就差出东西来了，并且因为是涡轮增压发动机，保养方面也是要更贵一点，而1.6L则是比较老的技术了，92#足够用了，并且保养也更便宜，再加上涡轮增压的贵，每年的保险也有差距，所以说考虑后期的用车费用1.6L更划算。
很荣幸能回答你的提问！
速腾1.6L和1.4T这两种排量可谓各有优缺点，首先需要把各自的优缺点做一个了解，然后再结合自己的需求，这样就能明确哪一款更加合适，再进行选择就可以了。
1.6L的速腾最大的优点在于价格和后期养护费用，整车售价相对更低一些，后期在使用过程中加92号汽油就可以了，而且保养费用也更低，还有在质量的可靠性上，自动挡车型搭载的爱信6AT变速箱要比干式双离合稳定一些，缺点主要在于动力，起步的时候确实有些肉，虽然可以用“S”进行弥补，但是动力始终不如1.4T来的更直接，如果对动力要求稍微高一些的话，1.6L的车型可能满足不了。
这样再来看1.4T车型，优点主要在于动力输出更加直接，已经是比较充足的水平了，其他方面的配置相对也要高一些，缺点同样也很明显，整车售价和后期费用相对要高，至于大家都很关心的双离合变速箱，其实现在在稳定性上有了很大提高，应对大多数路况是没有什么问题的，除非是一些非常拥堵的路况，而且此时涡轮也不能很好的介入，如果平时出行非常拥堵的路况占大多数，那么1.4T车型的确有些不合适，但如果路况比较畅通或者高速比较多的话，在性能表现上，那1.4T几乎是全面领先1.6L车型的。
经过这么简单的一分析，那么选择起来就不难了，首先看预算，不是特别充足就选1.6L，对于平时的日常出行也是完全够用的，如果预算没问题，平时出行不是特别拥堵的话，那显然是1.4T的更加合适。
希望以上分析能对你有所帮助！
正好速腾的这两款动力的车型我都有开过，对于它们的动力感受我发表一下自己的观点，首先是1.6排量的这款车型我开过的自动舒适版，动力感受说实话一般，起步阶段得深踩油门，转速达到3000以上才会有明显的加速感，当然开起来之后要好得多，但同样的发动机，却不及朗逸给人的畅快感，行驶途中超车的话还是要量力而行，总之这款发动机给人的感受就是皮实耐用，不温不燥，家用比较合适，对于女性车主和预算不太够的朋友比较合适。
接着说说1.4T的这款车型，无论是起步和加速会更加直接，给人一种人马合一，轻松畅快的感觉，油门轻踩动力就会有响应，说实话开过这款之后1.6的我都不想去碰了，并且相对于1.6的发动机这款要更省油一点，当然1.4的后期无论是保养还是维修都要贵一些，当时问4S店，1.6的保养一次要500左右，而1.4的要1000，基本一倍的价格，并且双离合后期故障率要比6AT高一些。不过预算充足的话我建议还是上1.4T，因为开着比1.6的爽，这就够了！
个人现在拥有一台1.6升手动舒适款速腾。
我觉得动力够用了。
平时车就是我自己用，妻子有别的车，父母有车。
我对他的定位就是代步工具。
1.4T卖的贵，肯定好。我相信一分钱一分货。
主要是买这车的时候预算有限，本来我是打算买轩逸经典的，结果买了速腾，已经是超出预算了。但买1.6真不后悔。其实即使我预算充足，我也不会买1.4T车型，但会买个自动挡。因为我对自然吸气更信任，我也不想花太多时间和精力去鼓捣它。
涡轮增压技术在成熟，也没有自然吸气成熟。
毕竟钱有限，我修不起。
如果钱够充足，我就买雷克萨斯es200了。
动力都够用，又不去秒天秒地。
心中有涡轮，开啥都带T。
很简单，从经济性来讲油耗相差无几，可能1.4略高，保养1.4略高于1.6。从驾驶感受来讲1.4明显优于1.6。从耐操程度来讲1.6发动机与变速箱更为耐操，当然1.4用个几年也没问题。总结，如果买这个车预算够，不管是贷款还是全款建议上1.4，开起来舒心，动力澎湃，车买回来首先是要开，开得舒服应该放在第一位;
速腾1.6L如今已经停售了吧？建议购买速腾1.4T车型，速腾1.6L比较肉、尤其是起步阶段非常明显，40千米之后、动力能略显充沛，不过日常在拥堵的市内行车、平均车速往往在25千米左右，所以1.6L的速腾很难掩饰自身动力不足的问题，所以只要预算够、那就买1.4T版本，驾驶感受真的很重要！肉这个词很难形容、毕竟不同驾驶者对动力的需求不同，不过咱们通常用 推重比 的概念来判断一辆车是不是肉；推重比很容易理解，只不过是用一辆车的 马力 比 重量 ，如果比值大于一百匹、那么就可以说明这辆车不肉；咱们来看看1.6L速腾的动力情况，1.6L速腾具备110p马力、车重1.30吨，它的推重比为110/1.30= 85p每吨 ，85匹每吨的推重比、远低于一百匹的标准，所以1.6L速腾无疑是一辆肉车！况且自吸发动机低转速扭矩是短板，所以1.6L速腾起步阶段会很乏力！
速腾1.6L的优势实际上1.6L速腾没什么太起眼的地方，无非是价格更加低廉一些，自吸、六速At的组合确保车子皮实耐用；毕竟适合那些预算不充足、又对动力要求不高的朋友购买，没什么长处、也没啥短板！
1.4T速腾的优劣1.4T速腾优势在于动力充沛、驾驶感受是非常优异的，而劣势在于配备的是干式双离合、给人的感觉不如六速At那么皮实；不过经过多次改良的干式双离合早已经不再那么脆弱，比如对换挡逻辑的调整，使得变速器在低速跟车时会把挡位锁住、而不频繁的升降，要知道低速行驶时、一二挡频繁切换造成转速差最大，因为一、二挡之间齿轮比落差最大，过大的转速差造成了过多的热，所以经过改良后的干式双离合品质要提高了许多！
总而言之速腾1.6L、1.4T之间进行比较，建议选择1.4T、因为动力充足，驾驶体验是非常不错的；而1.6L版本的动力比较疲软，肯定是够用、但够用与动力足是两种概念，只要有选择谁不希望动力足呢？说到底够用仅仅是最低标准罢了；所以如果预算充足、还是选择1.4T的速腾，而如果预算比较紧、那么只能退而求其次的选择1.6L版本，正常而言这个级别的车子配自吸机器要2.0L才最合理，没有2.0L、1.4T也不错，毕竟1.4T的动力参数与2.0L自吸最为接近！
很多人在选速腾的时候都会纠结这个问题，到底是选1.6还是1.4T的呢？首先要说1.4T的价格更贵一些，1.6的要便宜一点，我想如果不差钱很多人都会选1.4T的。1.6的车型最大弱点就是动力，对于速腾来说1.6的自吸发动机确实是有点小，特别是开空调上坡简直就是折磨。如果你不在乎这个动力的问题，选1.6还是可以的，维修保养要更便宜点，6AT的变速箱也比7速干式双离合变速箱要靠谱一些。如果你对动力有要求劝你还是选1.4T吧。
现款在售车型，已经取消1.6自吸版本，主销是1.2跟1.4两个涡轮增压版本，您说的1.6新速腾是停产在售的18款速腾吧，不过目前车源已经很少了，也可以称之为速腾经典款，不是新款哦至于速腾选择1.6自吸的还是1.4涡轮增压的主要还是看你对动力的需求程度，如果在。2跟1.4之间抉择，我会毫不犹豫建议你买1.4的，本身现款1.4版本优惠幅度相对1.2的优惠程度就更高，基本三万多折扣，配置相对1.2的也更高一些
而且经典速腾相比现款而言差距还是不小的，老款三围尺寸分别为4655，1780，1453，轴距2651，新款为4753，1800，1462，2731，可以看到新速腾的整车尺寸相比老款提升明显，同级别紧凑家轿也达到A＋水平，经典款的1.6发动机配合6档自动变速器虽然日常驾驶平顺，但是动力很弱，参考朗逸宝来的1.5版本，基本加速都要在12秒出头了，两者发动机动力水平差异太大，1.6的最大功率81，峰值扭矩155，1.4涡轮增压版本最大功率110，峰值扭矩250，配合7档双离合，虽然是干式双离合，但是大众对于双离合的调教家用不激烈驾驶肯定是没问题的
至于烧机油问题，这带EA211跟EA888两个发动机版本都有显著改善，注明一下，1.4的需要是标称95汽油的，除了以上个人观点，主被动安全配置相比老款也有了全面升级，具体可以车评网站对比
个人观点，不喜勿喷，希望对你的选车能有帮助
新款速腾现在没有自然吸气1.6的了，只有涡轮增压1.2t和1.4t的两种动力，如果说皮实耐用还是自然吸气发动机1.6要好一些了，如果在涡轮增压着两种动力里选择，我会选择1.4t的，加速超车毫不费力，驾驶起来很有乐趣！
我现在开的1.4t的手动，车也5年了，说实话这车真的不错，开起来好开而且跑高速很稳，但现在感觉很费油，400块的油跑480公里！车友们感觉这个油耗正常吗？
