当然会,当年俄国买给印度的几十架SU27就应为空气湿度太大影响发动机功率及寿命而被退回返工,所以现在俄罗斯就学乖了,每一次都先在购买国是飞一些时间再造。还有苏联送给一个南海国家(那一个我忘了)的一艘巡洋舰就由于湿度太大,引擎无法达到功率而被闲置,到现在还被用来关政治犯。其实发动机的地域性是很强的,湿度,气压等大气条件是制造就改装发动机的一大要素。PS:汽车及军舰发动机还对最高最低气温有要求,飞机好一些)个人打的,好累
当然会,当年俄国买给印度的几十架SU27就应为空气湿度太大影响发动机功率及寿命而被退回返工,所以现在俄罗斯就学乖了,每一次都先在购买国是飞一些时间再造。还有苏联送给一个南海国家(那一个我忘了)的一艘巡洋舰就由于湿度太大,引擎无法达到功率而被闲置,到现在还被用来关政治犯。其实发动机的地域性是很强的,湿度,气压等大气条件是制造就改装发动机的一大要素。PS:汽车及军舰发动机还对最高最低气温有要求,飞机好一些)个人打的,好累
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本文标题: 发动机性能会受大气湿度和大气压力所影响
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