奥拓循环和柴油循环的区别

核心提示1.奥托循环又称四冲程循环,内燃机热力循环的一种,为定容加热的理想热力循环。发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。2.柴油发动机冷却系统中

1.奥托循环又称四冲程循环,内燃机热力循环的一种,为定容加热的理想热力循环。发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。

2.柴油发动机冷却系统中有一个节温器,在发动机启动时温度较低,水温低于70°C时节温器切断发动机水套与散热器的通路,此时冷却水只在发动机水套与水泵之间循环,这就是小循环;当水温升至80°C时节温器全开,冷却水与水箱(散热器)连同,此时冷却水经散热器与发动机实现大循环。

 
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