机油尺直接插回去就行，机油尺上面的塑料塞子都会有一个止口，只要插到止口位置就可以固定牢实了。也不排除有个别车型是有方向可言的，所以最终还是要看情况来决定。但只要往里插的时候，并没有感觉到明显的阻力，就说明这时候的插入方式是正确的。
机油尺没插好，会造成仪表显示燃油剩余量误差太大，如果驾驶员按照仪表加油，将有趴窝的危险。
在检查机油尺之前，一定要确保汽车处于冷车的状态，否则这时候的机油并没有完全回流到油底壳里面，于是会呈现出的机油量自然是偏小的。所以，为了有一个准确的答案，要么就在着车之前检查，要么就等待汽车冷车了。
插到底即可。以下是机油相关介绍：1、减少磨损：活塞和气缸之间主轴和轴瓦之间均存在快速地相对滑动要防止零件过快磨损需要在两个滑动表面间建立油膜足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开减少磨损延长机械寿命。2、冷却降温：机油能帮助水箱冷却发动机将热量排出发动机外。3、密封防漏：机油能在活塞环与活塞之间形成一个密封圈减少气体泄漏与污染物的进入。4、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大这个负荷经过轴承的传递润滑使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
