斯柯达速派高速噪音测试,速派噪音大怎么办

核心提示斯柯达速派的噪音控制令人满意。怠速、60km/h、80km/h、120km/h的实测结果分别为40.8db、57.9db、60.2db、66.1db。斯柯达的快速噪音解决方案:1.风噪:风噪主要是汽车行驶时车身与空空气摩擦产生的,通过车门的

斯柯达速派的噪音控制令人满意。怠速、60km/h、80km/h、120km/h的实测结果分别为40.8db、57.9db、60.2db、66.1db。斯柯达的快速噪音解决方案:1.风噪:风噪主要是汽车行驶时车身与空空气摩擦产生的,通过车门的缝隙传递到驾驶室。所以除了上一步在车门内安装隔音材料,还可以选择安装或者更换车门密封条。因为密封条是橡胶制品,用久了会老化,隔音密封效果变差。但密封层过多会严重导致开关门不顺畅,门变形,所以不宜过厚。2.轮胎噪声:轮胎噪声通常是由胎面与地面的摩擦冲击引起的,它与挡泥板、挡泥板等振动同时传递给汽车。那么,这个时候就需要从门、车门、挡泥板、挡泥板等部位安装隔音材料,降低噪音。胎压过高还会引起轮胎空空腔与路面共振,导致轮胎噪声增大。保持正常的胎压也很重要。当然,其实最直接的办法就是换个软一点的轮胎,比如米其林,马牌,但是价格比较贵而且不耐磨,磨损比较快。但与耐磨的韩泰和邓禄普相比,轮胎噪音自然会降低很多。3.发动机噪音:发动机噪音主要通过发动机罩、前翼子板等的振动传递到驾驶室。所以可以在油烟机处安装一些先进的吸音泡沫材料,既能抑制油烟机带来的震动,又能吸收大量噪音,非常有效。

一个不可小视的原因“积碳”,积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动、异响的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,从而严重影响汽车安全。再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害。

还有一个原因就是:节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动,转速不稳(百度德国玛蒂,专业技师为您排忧解难)

 
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