现今,汽车中的音响怎么用电源布线

核心提示到目前为止国内对音响线材还没有统一的标准。但正规的厂商都会参照现行的国际标准暂时作为自己的生产标准。这样我们就有了鉴别电源线质量的标准。正规的电源线,绝缘胶皮采用全新的抗氧化PVC塑料,线芯导体采用隔绝空气法制造的无氧铜(OFC)或镀锡铜、

到目前为止国内对音响线材还没有统一的标准。但正规的厂商都会参照现行的国际标准暂时作为自己的生产标准。这样我们就有了鉴别电源线质量的标准。

正规的电源线,绝缘胶皮采用全新的抗氧化PVC塑料,线芯导体采用隔绝空气法制造的无氧铜(OFC)或镀锡铜、或镀银铜。经过精密设备精工制造而成。

优质的电源线不仅绝缘性、耐热性好,而且线芯导体采用七股对绞或编织,这样才有足够的密度使其降低电阻值、电容量和电感量,因而输出足够的电流量。

而有些不正规的厂商,绝缘胶皮则用再生PVC塑料,线芯导体用再生铜,或铜包铝、或钢丝、或这几种混合体。众所周知。这几种导体相对无氧铜(OFC)的内阻大得多,压降也大得多。这样对于车内的用点环境(低电压,大电流)来说,会造成汽车功放的功率严重不足。

判断电源线的优劣,不能只看它的外观尺寸,更重要是看里面铜芯的粗细与优劣。因为有的电源线将胶皮做得极厚而里面的铜芯却不成比例,做得很细。所以主要得看铜芯切断面大小来确认。

另外还要看每盘线的实际长度与标称的是否一致,有没有短斤缺两的现象。讲到这,开篇的问题就迎刃而解了。

汽车音响电源线的鉴别

科学证明金属导电性由强至弱的顺序是:银、金、铜、铝·····。铜是紫红色金属,铝是银白色金属,铜的韧性比铝强几倍。经济角度考虑,银、金价格太高,铜适中,铝较便宜,且铝的密度不到铜的1/3,但铝的导电能力只有铜的65%左右,以传导等量的电流而言铝的截面积大约是铜的1.6倍。所以专业音响电源线通常采用纯无氧铜(OFC)作为导体,因它具有高导电率、高机械强度、体积小、电阻小的特性,从而可以减少导体发热及电压损失。外皮采用柔软的抗氧化透明PVC为绝缘体。

由此可见只有纯无氧铜制造的,才是导电率高、安全又较经济的电源线,最好是带屏蔽具有抗干扰作用的。有条件的可以选择镀锡铜或镀银铜,因为镀锡铜的物理稳定性最好,镀银铜的导电性更好。但绝不能用铜包铝,因为铜包铝的内阻比纯无氧铜要大4倍左右,造成压降增大,甚至发热,严重时甚至会烧毁线缆,危害音响系统。

通常电源线的正线(火线)与地线的长度比例约为10:1,且地线最好比正线大1号,8GA线用得最多,其次是6GA、4GA,用得较少的是2GA、0GA。这些都需要根据实际的情况来看。

导读:汽车的音响有电流声怎么办呢?

汽车是人们比较重要的交通工具,经常性的使用也许就会有这样那样的问题,那今天我就来跟你们说说汽车的音响,很多人问道这样的问题,汽车音响有电流声什么原因呢,很多人还是不太懂,是不是很大的问题呢?车子没打火时,打开音响又没有电流声音,打火之后就有了。

汽车音响有电流声什么原因:原因

一般产生电流声有很多原因,其中有一个就是干扰,布线不合理的话就 很容易产生干扰

汽车音响为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机,后来是调幅调频收音机、磁带放音机,发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准,能应付汽车在崎岖的道路上颠簸,保证性能的稳定和音质的完美。

现今大部分的车辆都装备了CD播放机。高温和潮湿会直接损害激光头的使用寿命,所以在骄阳肆虐时,为了避免太 阳光 的直射,最好使用遮阳板抵挡一下烈日。

由于夏季空气潮湿,很容易造成CD盘上结雾,潮湿的CD盘如果直接进入主机会令激光头读取速度跟不上,同时电器 元 件受潮,严重了还会造成激光头损伤。潮湿和高温是电子组件和激光头老化的主要元凶。

在车经过阳光暴晒后不宜马上将音响的音量调大,因为电子系统的工作状况是会随温度而发生变化的,立即调大音量不仅会损伤喇叭等电器,而且还会影响主机的使用寿命。

激光头的另一天敌就是灰尘。虽然汽车音响在设计过程中已经考虑了防尘的问题,但由于国内路况千差万别,防尘问题依然重要。在路况环境较差时,车主应及时关闭车窗,平时还应注意车内的保洁。

车用CD机多采用碟片吸入式设计。只需将CD放在入口处,机械结构会自动将盘片吸入。有些车主不了解这一结构,经常用手将盘片推入,这样不仅会损坏盘片,严重了还会损坏机内的托盘结构。

汽车音响有电流声什么原因:解决办法

1)治本的办法 1.1?接地线:功放接地线一定要粗,不小于8平方(8GA)的纯铜电源线(功率越大铜线就要越大,不要使用铜包铝线),长度控制在50CM以内,越短越好。功放端要最大程度的与功放接线端子连接,好功放接线端子直接是个圆孔,把铜线拧紧塞进去打紧螺丝就好了,差的功放一定要接一个鱼叉型的端子然后再打紧螺丝。另一端搭铁一定要选在主车架上,避免将地线点选在一些生锈或经过层层焊接的薄铁皮上,为了保证接触良好,必须对地线点进行刮漆和抛光处理。选择铜质地线端子,用压线钳将地线压好,用砂轮机打磨耗地线端子的接触面,再用螺丝将地线端子固定在已处理的地线点上。 1.2 走线:最典型的分布,便是如果主电源线布在左侧边,则信号线布右侧边,反之亦然。总之,不要让信号线与电源线在同一位置分布。

1.3 调音:干扰一般都是从信号线输入到功放的,提高信噪比至关重要。首先把功放的所有音量调到最小,再将汽车CD的音量开到总音量80%的位置,(如果加有高转低的话也要把高转低的音量调到最大)播放一首你最熟悉的歌,再慢慢调大功放上的音量直到您认为平时能够听的最大音量为止。这样调的话既可以得到最大信噪比减小噪音又可以很好的匹配主机和功放并且防止小孩误操作把主机音量调得过大烧坏喇叭。 2)治标方法 加一个音频滤波器,隔离两个地的干扰(共地干扰)。音质可能会有少少的影响?电源滤波器与法拉电容都是对电源上的一些滤波,效果不明显,不过有好过无!另外提一下市场上的电源滤波器里面铜线都很小,内阻很大,加了可能影响整个电源的供应,反而效果更差!电容有米就加一个,提高电源性能,预算不足的话也可以不加,对音质影响不大!

@2019

 
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