线路老化
机电故障
车辆老化
电池问题
而车子“生病”后，
通常会出现以下四种“临床反应”
电量不足
检测前需将电池用合格充电器充满电，对电池静止电压平衡的电池进行2Hr容量检测，电池在得出放电时间后，如达不到同期标准，可认定为电池容量不足。
液漏类
如果电池表面有液体，或是极柱有腐蚀现象，不可直接给电池下液漏的结论，电池使用时电池盒进水就可能导致这种现象。
正确做法是：擦干净电池表面，将电池电压配平后直接充电，如果有液体溢出，则电池属于质量问题，如果没有液体溢出，则不属于电池自身质量问题。
无法启动
电动车无法启动，除了线路问题，有可能是电池出现了断路这种故障。主要表现为：充电时充电器一直是绿灯，车辆启动时仪表和整车均无任何反应。
引起电池断路的原因有三种：
1、电池自身质量原因。
2、骑行路况因素，如不平坦较颠簸的路面，骑行时电池之间撞击与震动厉害，对电池内部焊接处造成较大影响。
3、不良的骑行习惯，如频繁大电流骑行，容易引起电池断路。
充电不转灯、变形
原因可能是：
1、是充电器不合格（不配套），必须立即更换。
2、不良充电习惯，如长时间充电、充电次数频繁、骑行后马上充电。
电动车常见故障及维修技巧
问题一：电动车动力不足没劲是什么问题？ 这情况有三种可能
1.电瓶坏了，可以检测。用万用表就可以。
2.把手坏了，速度加不上去与这个有很大关系，电机电力的大小就靠这东西控制。这玩意不像摩托车的是机械的，这小子是电子的。憨3.电机坏了，这是个非常可悲的事，建议换车。
问题二：电动车动力不足什么原因 就是电机太小了，换个大的
问题三：造成电动车马力不足的原因有哪些？ 10分 你的自行车的电动机是有刷还是无刷的.如果是有刷的可能是电刷磨损超过使用极限了,还可能是电瓶的问题因为电瓶长时间充放电会使极板老化达不到原史的储存能量会使电机因电能不足出现行驶无力或行驶时间缩短等迹象.还有是你右手拧的滑动变阻器是否有断路的症状.而你的电瓶刚换了，不是被黑心老板用旧货充新的，就是你的电刷磨损太厉害了吧
问题四：电动车动力不够怎么回事 就是电机太小了，换个大的
问题五：电动车电机使用二年后，会发生动力不足的情况。可能是什么原因造成的，有什么解决方法？ 检查电瓶与电瓶之间的连线有没有虚接？检查电解液高度是否在下线或下线一下？如果是就需加蒸馏水。加到上线。或到维修点进行电瓶修复。
问题六：电动车动力不足，懂电子的来？ 两个地方：一是检查电池的内阻是不是变大了，二是控制器的电子元件老化了，看看那个成本低换一个试试。在电池正常的情况下，可能是控制器出了问题，效率降低。
问题七：美立达电动车动力不够的原因 有电动车的人十有八九都是动力不够，电池不给力，一付电池也就两至三年的寿命，要想提振动力有些方法，换铅酸为锂电，变60v为72v，加一块电池，其它就是日常保养和及时补电及补水维保。
问题八：电瓶车起步没劲是什么原因? 电动车动力不足没劲一般是动力系统故障。
电动车动力系统主要包括电池、电控器、电机等，每个方面出现问题都会影响动力供应，要具体分析。电池是最容易出问题的环节，极板老化，容量下降，会造成供电不足。
另外，车轮等方面的故障造成阻力增大，也会消耗动力，造成没劲的感觉。
问题九：电动自行车电机出现噪音，动力不足的原因是什么？ 不管怎样，快去找销售查检，免生意外！
问题十：电动车动力不足是发动机不行还是电池不行？ 其实电动车爬坡都不是太理想，都会减速的，如果你在爬到一半的时候，在重新加电的话，速度会更慢的！如果连坡都爬不上去的话，就有两种可能，一是控制器的功率太小或控制器的问题，第二个原因就是电瓶的问题。你最好还是找经销商仔细的检查一下，到底是哪里的问题。并不是所以的事情都是想象的那样，投诉了不一定就能解决问题的！
电动车是我们家中必备的交通工具，虽然没有小车那样有舒服的座位，但是却是比较它开车的时候更为方便了，那么如果坏了应该如何维修呢?以下是我为你整理的电动车常见故障及维修，希望能帮到你。
电动车常见故障及维修1、电池充不上电或充不足电
① 主要检查是否存在接触不良现象，包括电池保险管与保险座之间是否接触良好，充电器与电源接触是否良好。
② 如果都接触良好的话，则需要检查电池保险盒内的保险丝有没有断，断了的话就需要更换保险管。
③ 还有一种情况就是充电器指示灯造成的假充满，需要更换新的充电器。
2、电池充满电后，却跑不了多久
这种情况有可能是电池老化造成的，需要更换或者修复电池。如果电池没问题，可能是由于电机部分短路，电流过大，需要更换新电机。
3、下雨后电机不转
检查控制器是否被水浸，如果进水，应该是防飞车保护在起作用，清除转把插件污泥和水分后故障就能将故障排除。
4、起步或转弯时明显感觉车身发抖
① 检查方向把与立杆连接螺杆螺母是否松动
② 检查立杆与车架套筒连接处定位大螺母(很薄的，两个，俗称前叉九件套)是否松动，如有，适当拧紧
③ 根据使用时长，判断是否因为九件套上下滚珠磨损
④ 检查前轮定位轴两端螺母是否松动
5、骑行时感觉整车有不明原因颤抖(速度越快、震感越强)
① 检查前后轮胎是否气压过高
② 检查前后减震是否有良好回弹性
③ 空转前后轮，仔细确认是否有明显轴向串动性(左右摆动)，如有，更换轴承
④ 检查前后轮胎是否有明显跑偏(左右胎面与轮毂不对称)，如有，放气后重新定位安装。
并对因为长时间畸形受压导致已经变形的轮胎予以更换。
6、仪表盘电源指示灯不亮，电机运转正常
重新插接表盘正负极引线，无法解决的话需要更换正负极线或者更换发光管。
7、电机不转
① 打开电门锁向前转动，轮子转动顺利，就说明电动车控制器功率管没有损坏，这样就能基本断定控制器没有损坏。向后转有阻力，说明刹车电路故障。
② 若以上方法还是没能解决故障，则需要检查电机霍尔线，整理插件，排查是否接触不良。
③ 若霍尔线正常，检测电门锁线对地线之间的电压，若没有电压，则判定保险管熔丝断，应换保险管，电线脱落，焊断头或者应换新线。
8、打开电门锁接通电源后，电机立即旋转
判断是否为调速手柄损坏，需要更换新的调速手柄。
9、电机时转时停
① 这种情况一般是因为电池触头接触不良，或者是电池盒内保险座间接触不良，造成供电不正常，去掉电源插件让电源线与控制器直接相连。
② 如果不是供电问题则有可能是电动车控制器故障，需要更换控制器。
10、电机噪音大
造成这种故障的原因比较多，需要具体问题具体分析。如果是由于轴承间隙较大引起的需要更换轴承。 因为磁钢松动脱落引起的，需要重新粘接磁钢。因为电机内部轴向窜动的，在轴向增加合适垫圈。炭刷架松动不正的，调整炭刷架。
电动车日常检查保养1.前后轮螺母是否锁紧;
2、前后轮胎气压是否符合要求;
3、外胎的花纹是否磨损或开裂;
4、检查轮毂在运行过程中是否有撞击声、杂音等异常现象;
5、检查全车各零部件(尤其是前叉、车架)及连接件是否紧固可靠，以免松动、脱落、断裂而造成事故;
6、检查前后闸的制动灵活可靠性能是否良好，刹车线是否在润滑状态下使用;
警示：在使用过程中，请用户经常检查前轴、中轴、后轴支撑等紧固件是否脱落松动，并随时紧固，以免发生危险。
电动车保养清洗注意事项1、禁止用高压水柱冲洗，以免内部电子部件及线路因浸湿而造成事故隐患。
2、请用中性洗洁剂用抹布轻轻擦拭油漆件或塑料表面污处，然后再用干布拭干净即可。
3、请使用润滑油擦拭车体的金属部位进行保养。
